2020-01-17 ❹セロー225エンデューロ適正化〜エンジンのレスポンスUP！ セロー225WE バイクイジリ セロー225に乗ってる方々にはかなりお馴染みなチューンではありますが、この223ccエンジンに施された不可解な部分を普通…に戻します（笑） いや、コレにも意味はあるのだろうけど少なくとも山を攻める人には不要なんだよなー 続きを読む
2020-01-14 ❸セロー225エンデューロ適正化チューン～トライアルタイヤを履く バイクイジリ セロー225WE エンデューロ最適化か？と言われれば少し趣旨がズレるけど、今回は減りに減ったタイヤを交換します！やっぱ、何だかんだでセローは性格的にトライアルタイヤが合う♪ 今回はチューブレスタイヤ交換に纏わる小技とセローにトライアルタイヤを履かせる為にやらなきゃいけない事を纏めてみました 続きを読む
2020-01-12 ❷セロー225エンデューロ適正化チューン〜フロントフォークのセッティング セロー225WE バイクイジリ 前回に続き、今回はセロー225WEのフロントフォークをセッティングします♪ …とは言ってもコイツのフロントフォークは減衰力やプリロードなどの調整機構が一切無いんですよね(￣▽￣;) 続きを読む
2020-01-11 ❶セロー225エンデューロ適正化チューン〜ハンドル周りのセッティング セロー225WE バイクイジリ ウチのセロー225WE、今年はコイツでハードエンデューロに挑んでみようと思ってます。まずはその準備って事で！ちょいちょいチューニングを行って行きますヨ♪ このネタは数回に分けて進めて行こうと思います。今回はその第一弾、ハンドル周りをイジって行きます！ 続きを読む
2020-01-08 ITOHの愛車遍歴 雑記 このブログを始めて書きたかった記事もだいぶ書けてきたので！そろそろ過去の愛車を振り返ってみたいと思います♪ あ、なんか他にも色々乗ってるけど、とりあえず今回は自分名義になった事のあるバイクに絞ってご紹介します(笑) 続きを読む
