セロー225、そろそろエンジンやるよ！！

ウチのセロー225、未だエンジンぶち壊れ中であります💧

仕事やら私生活やらが忙しくてなかなか手を付ける暇がなく、空いた時間にチマチマとバラす程度の事しか出来てませんでした(;^ω^)

このエンジンに対してはやってみたい事が色々ありまして、その為にはまた新たに工具も揃えなきゃだしね。補修部品も含めてやっと、や～っと！！必要なモノが揃ってきたのでそろそろおっ初めますヨ(≧▽≦)

とあるプライベーターの工具観

バイクや車を自らイジる人からすると工具っていうモノには並々ならぬ拘りや愛着があると思います

私も例に洩れず工具は大好きで過去に幾ら投資したか考えるのは止めるようにしてます(笑)

セロー225、エンジンブロー

タイトルの通り、先日仲間内で走りに行った際にエンジンブローしてしまいました(´；ω；`)

原因は水没によるウォーターハンマーです。単なる水溜まりでの転倒だったみたいだけど【打ち所が悪かった】んだろうなぁ…

デリカD5のトランポ化

先日、仲間内で県外遠征しよう！となった時にデリカD5にほぼ限界？まで積んでみました。

意外と入るモンだと感心したので今回はデリカD5のトランポ化について参考に？なるであろう車内の寸法などを纏めてみました

❺セロー225エンデューロ適正化チューン最終回〜リアウインカーの移設

ウチのセローの紹介…的な感じでいつの間にかシリーズして来ましたがこれがラストになります！

最終回はリアウインカーの移設。しかし何故にウインカーを移設する必要があるって？見た目の好みの問題？いやいや。モロに機能的な問題です。